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目前公務員去中國大陸時,轉機時需要先報備,對此行政院長林全今天到立院備詢前受訪表示,據他的瞭解,陸委會是根據現在的規定,並不是新增的規定,只是重申。不過,他想任何一個規範都是以實質管制為目的,達到實質問題為目的。如果說,實質上申報或事後說明是有必要的,當然就可以去進行;如果是法律上這樣規定,但實質上沒有什麼意義,當然也可以檢討。這部分會讓陸委會做進一步說明。

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有關外界指行政院和總統府任務編組越來越多,例如青年築夢創業啟動金貸款要點昨天提出的洗防辦是第16個,被批評是黑機關、疊床架屋,林全表示,臨時性的任務編組是長期以來行政部門都有的作法,主要是因為很多不是長期性的工作,需要做院級整合的時候,不必透過組織法設立永久機關,就會這樣做。

林全說,他到行政院來的時候,行政院就有約30多個任務編組,是過去政府就存在的,這些任務編組也隨時會檢討,所以目前也檢討整併一部分,然後把新的工作再放進來,這是一個隨時都需要去適應的問題。

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至於任務編組是否適合?他說,以這次洗錢辦來看,如果要加強洗錢防制工作,有沒有更好的方法來解決這個問題?如果目前這個作法是好的作法,且在法律來看也沒有違背的話,就應該來做。

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對於各界的批評,他表示,行政院也會傾聽,但是如果沒有找到更好的方法,「我們也沒有辦法因為怕人家批評就不做這件事情。」

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▲事軍事頻道曝光了中國空軍最新的第三代空警-500預警機的駕駛艙畫面。(圖/翻攝自《大江戶戰士》微博,下同)

大陸中心/綜合報導

央視軍事頻道近日曝光中國空軍最新的第三代空警-500預警機的駕駛艙畫面,以新型運-9中型運輸機為載體改進而來的預警機,機背上安裝了中國最新一代的高性能相控陣預警雷達,與台灣現役E-2K鷹眼預警機相比,偵蒐距離更長、調度能力更強,加上滯空時間更長,量產後勢將衝擊台海空優態勢。

空警-500(代號:KJ-500,英文:KongJing KJ-500 AEW)預警機 ,最大起飛重量可達77噸,採用4台"渦槳-6C"渦輪螺旋槳發動機,巡航速度每小時550公里,航程約5700公里,滯空時間8小時,圓盤狀雷達罩內藏3組相控陣列雷達,監控範圍為470公里,指揮調度對象或達100個。而台灣的E-2T/K共有6架,其AN/APS-145雷達範圍250公里,可追蹤2000個目標,並指揮調度其中40個目標,滯房屋轉貸費用空時間僅約5小時。

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▲在機艙前部風擋的頂部,還設有許多的電門按鈕開關。南投哪裡可以借錢



▲這個位置應該是領航/通信戰位,負責飛機的導航與通信工作。



▲在左右正副駕駛中間的控制區域設有油門杆和設定航發工作的電門按鈕開關和顯示器。



▲每一個按鈕都有中文標示,一目了然。



▲座艙左邊為飛機的正駕駛,右邊為副駕駛。



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